Свежие комментарии

    Июнь 2025
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    « Июн    
     1
    2345678
    9101112131415
    16171819202122
    23242526272829
    30  

    Рубрики

    Посещаемость

    Сторонняя реклама

    Это тест.###This is an annoucement of
    Тест.

    Статьи

    Фанаты Lada сделают «идеальный» Lada Largus

    08.05.2019 Тюнинг  No comments

    Группа энтузиастов под руководством путешественника Петра Груздева построит «идеальную» версию универсала LADA Largus, приспособленную для туризма, коммерческого использования и повседневной эксплуатации. В рамках проекта Lärgus Käreliä поклонники «Ларгуса» оснастят машину пневмоэлементами подвески и блокировкой дифференциала.

    Почему выбор пал именно на LADA Largus? На самом деле, причина проста: это единственный отечественный автомобиль с семью посадочными местами. Предполагается, что ключевыми особенностями кастомизированной машины станут высокая крыша, трансформируемый салон, который бы одинаково хорошо подходил как для повседневной эксплуатации, так и для длительных путешествий (с возможностью автономного проживания, независимо от погоды и климата).

    Кроме того, «идеальный Largus» оснастят регулируемой подвеской с пневмостойками (с возможностью увеличения клиренса до 220 мм) и задними дисковыми тормозами. В рамках проекта Lärgus Käreliä машине достанется огромный набор допоборудования: мини-кухни, грузовой бокс, кемпинговая мебель, многофункциональный прицеп с независимой подвеской и многое другое.

    По информации портала «Авто Mail.ru», создание первого экземпляра Lärgus Käreliä уже началось. Если получившийся автомобиль понравится и другим фанатам модели, то не исключен его мелкосерийный выпуск по индивидуальным заказам. Конечно, если никого не испугает цена: учитывая объем переделок, она точно не будет низкой (тем более что даже базовый универсал с 16-клапанным мотором стоит минимум 750 тыс. рублей).

    Related Posts

    Related Posts:

    Leave a reply

    You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>