Свежие комментарии

    Август 2025
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    « Июн    
     123
    45678910
    11121314151617
    18192021222324
    25262728293031

    Рубрики

    Посещаемость

    Сторонняя реклама

    Это тест.###This is an annoucement of
    Тест.

    Статьи

    АвтоВАЗ рассказал о ресурсе вариатора, и как им его удалось увеличить

    31.08.2019 Автопром  No comments

    Не так давно на рынок вышла LADA XRay Cross с вариатором Jatco JF015E, который совсем скоро получит и LADA Vesta. Тем не менее, многие до сих пор относятся к этой трансмиссии скептически и не хотят иметь с ней дело из-за «малого ресурса и низкой надежности». «АвтоВАЗ» развеял все сомнения и рассказал, почему эти суждения ошибочны.

    Как известно, любой вариатор не любит высоких нагрузок, перегрева и других неприятных моментов, с которыми российские автовладельцы нередко сталкиваются, например, зимой (когда нужно выехать из «снежного плена»). В итоге уже через 20-30 тыс. километров пробега может появиться посторонний шум или «пинки» (дергания) при переключении передач.

    В тех случаях, когда вариатор испытывает высокие нагрузки (пробуксовки и т. п.), его ЭБУ подает соответствующий сигнал на ЭБУ двигателя. Как следствие, мотор тут же «придушивается», уменьшая мощность и крутящий момент, передаваемые коробке. Такое взаимодействие исключает быстрый износ трансмиссии даже в суровых условиях эксплуатации.

    Отметим, что в ходе испытаний группа автомобилей LADA XRay с вариатором суммарно прошла по дорогам России около 1 млн километров (от Кавказа до Сибири). Испытателям удалось несколько раз преодолеть гарантийный пробег без каких-либо проблем.

    Related Posts

    Related Posts:

    Leave a reply

    You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>