АвтоВАЗ рассказал о преимуществах «автомата» Lada Xray Cross

Май 2025
Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
« Июн
	1	2	3	4
5	6	7	8	9	10	11
12	13	14	15	16	17	18
19	20	21	22	23	24	25
26	27	28	29	30	31

Рубрики

Сторонняя реклама

Это тест.This is an annoucement of Mainlink.ru

Это тестовая ссылка. Mainlink.ru

АвтоВАЗ рассказал о преимуществах «автомата» Lada Xray Cross 08.08.2019 Автопром No comments

Вариатор Jatco JF015E, который недавно получил хэтчбек LADA XRay Cross, стал принципиально новой для LADA коробкой передач. Для того, чтобы развеять все сомнения и домыслы, «АвтоВАЗ» выпустил целое видео, посвященное главным преимуществам бесступенчатой автоматической трансмиссии.

За неполные 9 минут специалист пресс-центра «АвтоВАЗа» Стас Березий рассказал об особенностях конструкции, надежности, эффективности, экономичности, адаптации к российским условиям, принципе работы, комфорте, техническом обслуживании и возможностях автомобиля с новой коробкой передач.

Отличительная особенность агрегата в том, что в его конструкции используется двухступенчатый редукторный сектор и гидротрансформатор. Таким образом, получилась некая смесь «механики» и классического «автомата». К тому же, при необходимости данный тип трансмиссии дает возможность имитировать ручной режим переключения передач, что облегчает обгоны, движение в гору, буксирование прицепа, торможение двигателем.

«Паспортный» ресурс вариатора Jatco JF015E при условии регулярного обслуживания (замены масла раз в 70 тыс. км. или чаще, очистки теплообменника) и бережной эксплуатации составляет минимум 250 000 километров пробега.

На LADA XRay Cross новая коробка ставится в паре с 1,6-литровым «ниссановским» двигателем HR16 мощностью 114 л.с. с цепным приводом ГРМ и алюминиевым блоком, который выпускается на мощностях «АвтоВАЗа» с 2015 года. На ускорение с 0 до 100 км/ч такой связке требуется 12,8 секунды, а максимальная скорость составляет 162 км/ч.