АвтоВАЗ назвал причину хлипкого кузова своих автомобилей

Июнь 2025
Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
« Июн
	1
2	3	4	5	6	7	8
9	10	11	12	13	14	15
16	17	18	19	20	21	22
23	24	25	26	27	28	29
30

Рубрики

Сторонняя реклама

Это тест.This is an annoucement of

Тест.

АвтоВАЗ назвал причину хлипкого кузова своих автомобилей 04.11.2019 Автопром No comments

Наверняка вы замечали, что чем новее автомобиль, тем тоньше кузов – отсюда и популярное сравнение «как из фольги». Почему раньше машины делали из толстого металла, а сейчас – из тонкого, объяснил специалист пресс-центра «АвтоВАЗа» Стас Березий в очередном выпуске программы «В самом деле».

«Внешние панели кузова штампуются из тонкой, пластичной стали, но зато внутри кузова – там, где каркас безопасности, применяется массивная сталь толщиной в миллиметр и более. К тому же, в кузове используется много деталей из стали повышенной прочности», — сказал ведущий.

К примеру, на LADA Vesta из стали повышенной прочности выполняются усилители стоек лобового стекла, лонжероны, детали пола, порогов и сменные балки с краш-боксами под бамперами.

Именно поэтому современные машины, сделанные из «фольги», гораздо безопаснее их предшественников с «непробивным» кузовом, и многочисленные результаты краш-тестов – лучшее тому доказательство.